碳交易熱 亞馬遜森林樂【經濟日報╱編譯簡國帆／法新社秘魯聖塔羅沙八日電】
雀巢公司（Nestle）投資40.9萬歐元（55萬美元）資助亞馬遜森林的植樹計畫，希望藉此抵銷其法國工廠的二氧化碳排放量。這種碳交易也為當地居民帶來額外收入，讓亞馬遜森林成為碳交易的利基市場。
雀巢旗下的法國雀巢飲水公司（Nestle Waters France）已雇用法國環境學家雷寇特（Tristan Lecomte）及其純淨方案（The Pure Project）碳管理公司，執行雀巢的碳交易計畫。
雀巢位於法國與荷蘭的Vittel礦泉水工廠每年約排放11.5萬噸的碳。為了抵銷這些排放量，雀巢投資40.9萬歐元，資助波利維亞和祕魯境內的亞馬遜森林地區種植35萬棵樹的計畫。種植的樹木多為熱帶硬木。
只要是祕魯聖馬丁區Santa Ana村、或其他社區的種植可可農民，在他們的農地上栽種樹木，雷寇特的純淨方案公司將支付這些農民每棵樹1秘魯索爾（30美分）的價格。
雷寇特說：「這些農民在最前線對抗氣候變遷，他們看到了天氣的變化，希望起身和自己的小孩一同對抗。」
若這些樹木長到法定可砍伐的最低標準，可由農民砍伐變賣。樹木在亞馬遜與林內的生長速度較快，一年內可長到6至12公尺高。
祕魯植樹計畫正待自願碳標準（VCS）於7月進行認證。純淨方案正與化妝品公司克蘭詩（Clarins）、法國零售商Leclerc等企業合作，在14國進行類似計畫。
【2010/04/07 經濟日報】
把CO2變商品 美國新顯學【經濟日報╱編譯吳柏賢／道瓊社休士頓六日電】
隨各國政府祭出節能減碳的獎勵措施，許多企業競相研發新技術將二氧化碳轉化為交易商品，包括海藻製造生質燃料的產業應用。
彭博資訊
隨著各國政府祭出節能減碳的獎勵措施，許多企業競相研發新技術，欲將二氧化碳轉化為交易商品，從蘇打粉、水泥替代品到環保燃料等。
美國政府計劃祭出法令，嚴加規範發電廠與煉油廠等大型設施的二氧化碳排放量，可望促進二氧化碳處理的創新科技投資與研發，以使業者能彌補碳捕集的成本，並以二氧化碳製造新產品獲利。
去年12月，美國能源部撥款174億美元補助12項利用二氧化碳的計畫，這些計畫包括發電廠排放氣體的利用、以海藻製造生物質能的產業應用，以及將二氧化碳轉化為燃料與化學品等。
支持新碳捕集技術的人相信，油價回升將使某些應用有利可圖。然而，這些嘗試大多停留在實驗階段，能不能大規模使用及其獲利能力仍待證明。此外，某些如利用二氧化碳製造汽油等較受青睞的計畫，仍需證明製造所耗費的能源不會高於產出的能源。
美國能源部國家能源科技實驗室二氧化碳隔離部主管里亭斯基說：「尋找運用二氧化碳的新方法值得肯定，但比起目前二氧化碳增加的量和必須自大氣中去除的量，新方法的量僅是九牛一毛。」
但二氧化碳新技術的擁護者相信未來將能克服各種挑戰，且某些技術已吸引投資人青睞。矽谷新創公司Calera提出把二氧化碳轉變成混凝土替代物等建材的計畫，獲得美國能源部的補助；Calera上月宣布，全球煤炭巨擘Peabody能源公司已投資該公司1,500萬美元。
將二氧化碳轉化成燃料或許是擁有最多支持者新概念，但利用二氧化碳製成的燃料價格仍高於原油提煉的汽油價格。
碳科學公司（Carbon Sciences）執行長艾爾頓說，儘管將二氧化碳轉變為甲醇、進而製造碳氫化合物和化學品的價格高昂，卻是唯一能大量減少二氧化碳且合乎長期經濟效益的方法。
【2010/04/07 經濟日報】
雀巢公司（Nestle）投資40.9萬歐元（55萬美元）資助亞馬遜森林的植樹計畫，希望藉此抵銷其法國工廠的二氧化碳排放量。這種碳交易也為當地居民帶來額外收入，讓亞馬遜森林成為碳交易的利基市場。
雀巢旗下的法國雀巢飲水公司（Nestle Waters France）已雇用法國環境學家雷寇特（Tristan Lecomte）及其純淨方案（The Pure Project）碳管理公司，執行雀巢的碳交易計畫。
雀巢位於法國與荷蘭的Vittel礦泉水工廠每年約排放11.5萬噸的碳。為了抵銷這些排放量，雀巢投資40.9萬歐元，資助波利維亞和祕魯境內的亞馬遜森林地區種植35萬棵樹的計畫。種植的樹木多為熱帶硬木。
只要是祕魯聖馬丁區Santa Ana村、或其他社區的種植可可農民，在他們的農地上栽種樹木，雷寇特的純淨方案公司將支付這些農民每棵樹1秘魯索爾（30美分）的價格。
雷寇特說：「這些農民在最前線對抗氣候變遷，他們看到了天氣的變化，希望起身和自己的小孩一同對抗。」
若這些樹木長到法定可砍伐的最低標準，可由農民砍伐變賣。樹木在亞馬遜與林內的生長速度較快，一年內可長到6至12公尺高。
祕魯植樹計畫正待自願碳標準（VCS）於7月進行認證。純淨方案正與化妝品公司克蘭詩（Clarins）、法國零售商Leclerc等企業合作，在14國進行類似計畫。
【2010/04/07 經濟日報】
把CO2變商品 美國新顯學【經濟日報╱編譯吳柏賢／道瓊社休士頓六日電】
隨各國政府祭出節能減碳的獎勵措施，許多企業競相研發新技術將二氧化碳轉化為交易商品，包括海藻製造生質燃料的產業應用。
彭博資訊
隨著各國政府祭出節能減碳的獎勵措施，許多企業競相研發新技術，欲將二氧化碳轉化為交易商品，從蘇打粉、水泥替代品到環保燃料等。
美國政府計劃祭出法令，嚴加規範發電廠與煉油廠等大型設施的二氧化碳排放量，可望促進二氧化碳處理的創新科技投資與研發，以使業者能彌補碳捕集的成本，並以二氧化碳製造新產品獲利。
去年12月，美國能源部撥款174億美元補助12項利用二氧化碳的計畫，這些計畫包括發電廠排放氣體的利用、以海藻製造生物質能的產業應用，以及將二氧化碳轉化為燃料與化學品等。
支持新碳捕集技術的人相信，油價回升將使某些應用有利可圖。然而，這些嘗試大多停留在實驗階段，能不能大規模使用及其獲利能力仍待證明。此外，某些如利用二氧化碳製造汽油等較受青睞的計畫，仍需證明製造所耗費的能源不會高於產出的能源。
美國能源部國家能源科技實驗室二氧化碳隔離部主管里亭斯基說：「尋找運用二氧化碳的新方法值得肯定，但比起目前二氧化碳增加的量和必須自大氣中去除的量，新方法的量僅是九牛一毛。」
但二氧化碳新技術的擁護者相信未來將能克服各種挑戰，且某些技術已吸引投資人青睞。矽谷新創公司Calera提出把二氧化碳轉變成混凝土替代物等建材的計畫，獲得美國能源部的補助；Calera上月宣布，全球煤炭巨擘Peabody能源公司已投資該公司1,500萬美元。
將二氧化碳轉化成燃料或許是擁有最多支持者新概念，但利用二氧化碳製成的燃料價格仍高於原油提煉的汽油價格。
碳科學公司（Carbon Sciences）執行長艾爾頓說，儘管將二氧化碳轉變為甲醇、進而製造碳氫化合物和化學品的價格高昂，卻是唯一能大量減少二氧化碳且合乎長期經濟效益的方法。
【2010/04/07 經濟日報】
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