砂之椅子

交通部觀光局推動花東地區自行車旅遊，整合鐵、公路運輸系統做到「無縫接駁」，讓民眾不需自備交通工具，就能完成旅遊。

交通部觀光局花東縱谷國家風景區管理處副處長鍾守恆表示，花東地區的自行車旅遊，主要針對搭乘火車的客群。「到了當地後，就可利用自行車租賃、公路客運及台鐵遊輪式列車，經省道或縣、鄉道路完成旅遊。」

觀光局現已規畫花東公路、北環線、山海線等六條專業級路線，還有五套三天兩夜及兩天一夜的休閒旅遊行程。目前花東地區在七星潭、馬太鞍、瑞穗、玉里等景點有十二條自行車專用道，長度為四到廿七公里不等。

鍾守恆表示，專業級路線以北環線為例，從花蓮市區出發走台九線接玉長公路再回到花蓮，全長兩百廿公里，預計兩天一夜即可完成。「沿途還有廿個休憩補給地點，包括八間便利商店、四個遊客服務中心，晚上建議在玉里或安通過夜。」

休閒行程以花蓮兩天一夜行程為例，民眾上午可先從所在縣市搭乘火車前往花蓮，抵達後經民宿或旅館業者接送到定點用餐。下午前往濱海自行車道租賃自行車，途中可欣賞海岸、花蓮港、奇萊鼻燈塔、原野牧場、曼波海洋生態園區、七星潭、柴魚博物館等景點，晚上可騎車到南濱夜市及市區。

第二天搭乘公車到鯉魚潭環潭自行車道，租自行車到池南森林遊樂區，途經池南森林遊樂區、樹屋午餐、慕谷慕魚生態廊道等。

鐵路局從今年七月試辦「旅客攜帶置於攜車袋自行車隨乘」，全線各級「非對號」列車，不限車廂、尺寸，都能帶著自行車上火車，方便民眾利用大眾運輸工具到各地騎乘。但東部地區「非對號」列車班次少，車廂走道狹小，不便於乘客攜帶自行車，若搭乘對號列車就須加收運費，都需要再改進。

交通部也從休閒部分著手，重新思考道路斷面設計，讓道路環境更符合自行車使用需求。

【2008/09/13 聯合報】