國際機場協會（ACI）日前公布去年全球機場貨運量排名，美國孟菲斯機場以384萬公噸吞吐量，連續第16年蟬聯冠軍，香港以377.2萬公噸維持第二名，去年貨運量成長4.5%。
除了香港，海峽兩岸另有四個機場進入前30名。上海浦東機場由2005年的第九名、2006年的第六名上升至去年的第五名，貨運量249.4萬公噸，成長率高達15.5%。桃園機場則由2005年的第13名，跌至去年的第15名，而且連續兩年貨運量減少，去年變成160.5萬公噸。
北京首都機場去年貨運量119.1萬公噸，比前年增加15.8%，排名也由前年的第21名進步一名。廣州機場去年名列第30名，貨運量69.4萬公噸，比前年增加6.4%。
根據統計，去年貨運量超過100萬公噸的機場多達221個，200萬公噸以上者九個，超過300萬公噸的只有孟菲斯和香港。
專家表示，中國成為世界工廠，香港因轉運中國貨而獲利，預料幾年內將超越孟菲斯，成為空運龍頭。
ACI表示，全球去年航空客運量達45億人次，比前年成長6.4%，其中國際客運量占18億人次，比前年增加8.2%。整體貨運量是8030萬公噸，比前年成長2.5%，其中國際貨運量占4830萬公噸，增加3.6%。
客運成長最快的地區是中東(16.5%)，其次是非洲、歐洲和亞太地區。以國家而言，成長最多的是印度、中國、阿拉伯聯合大公國、越南、埃及、西班牙、波蘭、俄羅斯。
由ACI與上海機場（集團）有限公司（SAA）共同主辦的「機場業務發展和服務品質大會」，昨天(3月31日)起在上海舉行三天，共有來自全球四百多位機場和航空業界人士參與。這是該國際會議首次在中國舉行。
ACI理事長切里表示，全球機場旅客量預計2010年會增至50 億人次，2025年更將增至90億人次，貨運量則預計會在2025年飆升至2億1400萬公噸，對全球的機場而言，這無疑是利多消息，但也將在服務能力上帶來挑戰。
【2008/04/02 聯合晚報】
留言列表
