國際機場協會(ACI)日前公布去年全球機場貨運量排名,美國孟菲斯機場以384萬公噸吞吐量,連續第16年蟬聯冠軍,香港以377.2萬公噸維持第二名,去年貨運量成長4.5%。

除了香港,海峽兩岸另有四個機場進入前30名。上海浦東機場由2005年的第九名、2006年的第六名上升至去年的第五名,貨運量249.4萬公噸,成長率高達15.5%。桃園機場則由2005年的第13名,跌至去年的第15名,而且連續兩年貨運量減少,去年變成160.5萬公噸。

北京首都機場去年貨運量119.1萬公噸,比前年增加15.8%,排名也由前年的第21名進步一名。廣州機場去年名列第30名,貨運量69.4萬公噸,比前年增加6.4%。

根據統計,去年貨運量超過100萬公噸的機場多達221個,200萬公噸以上者九個,超過300萬公噸的只有孟菲斯和香港。

專家表示,中國成為世界工廠,香港因轉運中國貨而獲利,預料幾年內將超越孟菲斯,成為空運龍頭。

ACI表示,全球去年航空客運量達45億人次,比前年成長6.4%,其中國際客運量占18億人次,比前年增加8.2%。整體貨運量是8030萬公噸,比前年成長2.5%,其中國際貨運量占4830萬公噸,增加3.6%。

客運成長最快的地區是中東(16.5%),其次是非洲、歐洲和亞太地區。以國家而言,成長最多的是印度、中國、阿拉伯聯合大公國、越南、埃及、西班牙、波蘭、俄羅斯。

由ACI與上海機場(集團)有限公司(SAA)共同主辦的「機場業務發展和服務品質大會」,昨天(3月31日)起在上海舉行三天,共有來自全球四百多位機場和航空業界人士參與。這是該國際會議首次在中國舉行。

ACI理事長切里表示,全球機場旅客量預計2010年會增至50 億人次,2025年更將增至90億人次,貨運量則預計會在2025年飆升至2億1400萬公噸,對全球的機場而言,這無疑是利多消息,但也將在服務能力上帶來挑戰。

【2008/04/02 聯合晚報】

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